De nieuwe Chevrolet Malibu maakt zijn Europees debuut in Frankfurt

• Grondig gewijzigde, aerodynamische buitenzijde met assertievere verhoudingen
• Nieuw, dual-cockpit interieur biedt meer ruimte, rust en hoogwaardigere materialen
• Krachtige en efficiënte 4-cilinder benzine- en dieselmotoren
• Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen standaard

De nieuwe Malibu, die gelijktijdig zijn wereldpremière beleefde op shows in de VS en China, zal een van de belangrijkste modellen zijn voor Chevrolet op de 2011 Frankfurt Motor Show. In Europa, waar de Malibu tot nu toe niet leverbaar was, zal de nieuwe uitvoering volgend jaar leverbaar zijn en het nieuwe vlaggenschip van het merk worden.

"De Malibu komt bovenop de zeven nieuwe modellen die in het jubileumjaar van Chevrolet worden geïntroduceerd," zo vertelt Wayne Brannon, President en Managing Director van Chevrolet Europe. "De Chevrolet Malibu is het nieuwe topmodel van het merk en brengt bewezen kwaliteiten en een hoogwaardige uitstraling binnen bereik van klanten in het Europese middenklassesegment."

Een slanke verschijning en een atletische uitstraling

Met een wielbasis van 2.737 mm en een spoorbreedte van 1.599 mm beschikt de nieuwe Malibu over een atletisch postuur. De auto staat laag bij de grond en heeft een geïntegreerde spoiler, waardoor de auto een assertieve uitstraling heeft. Dankzij de luchtweerstandscoëfficiënt die dichtbij de 0,28 van de Volt ligt, is de Malibu een van de meest aerodynamische auto's in het personenautoaanbod van Chevrolet.

Tot de andere designkenmerken behoren de kenmerkende dubbele grille van Chevrolet, de krachtige xenon-koplampen of HID-koplampen (High Intensity Discharge), de grote Chevrolet bowtie-emblemen voor en achter en de nieuwe, op de Camaro geïnspireerde dubbele LED-achterlichten. Er zijn verschillende 17 en 18 inch velgen leverbaar, passend bij de voorkeuren van een breed koperspubliek. Verder is er keuze uit negen carrosseriekleuren en tot vier kleurcombinaties in het interieur, afhankelijk van het gekozen model.

Meer ruimte, comfort en raffinement

Het geheel nieuwe dual cockpit-design van de nieuwe Malibu resulteert in een uitnodigende, ruime en comfortabele omgeving met zeer veel ruimte op schouder- en heuphoogte.

De gebruikte metallic of chroom accenten, de zachte verlichting langs het dashboard en in de opbergvakken en het contrasterende stiksel leveren een bijdrage aan het raffinement in het interieur. Op strategische plaatsen is geluiddempend materiaal aangebracht, zodat er volop rust heerst in het interieur.

De Malibu heeft een groot aantal opbergvakken, waaronder een vijftien centimeter diep opbergvak achter het radiofront met een 7 inch touchscreen, dat omhoog en omlaag kan bewegen - een primeur in het middensegment. Tot het complete aanbod aan infotainmentopties dat leverbaar is in de nieuwe Malibu behoren nieuwe audiosystemen en een navigatiesysteem. De meest compleet uitgeruste versies zijn uitgerust met Bluetooth, waardoor handsfree gebruik gemaakt kan worden van smartphones, die tijdens het gebruik veilig opgeborgen kunnen blijven.

 

Precieze afstemming voor een optimaal rijgedrag en perfecte handling

Klanten kunnen kiezen uit een zuinige en krachtige 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 2,0 liter en een vermogen van 164 pk of een eveneens zuinige en krachtige dieselmotor met een cilinderinhoud van 2,4 liter en een vermogen van 169 pk. In Europa zal de nieuwe Malibu leverbaar worden met handgeschakelde of een automatische transmissie.

De Chevrolet Malibu is zodanig ontworpen dat hij zich kan meten met duurdere sedans voor wat betreft rijgedrag en handling. Profiterend van de voortdurende verbetering van de bekroonde nieuwkomers in het middensegment hebben de technici van GM de Malibu getest, afgestemd en gekalibreerd op landweggetjes, provinciale wegen en snelwegen en op GM's testfaciliteiten over de hele wereld.

De solide carrosseriestructuur is net zo stijf als die van elke andere middenklasse sedan op de wereldmarkt. Dat maakt een precieze afstemming en dynamische voertuigcontrole mogelijk, beide in belangrijke mate verantwoordelijk voor het excellente rijgedrag en handling van de Malibu. Andere systemen die een belangrijke bijdrage leveren aan het uitstekende rijgedrag van de Malibu zijn de hoogwaardige stuurinrichting die een soepele en nauwkeurige feedback en een optimaal gevoel in de middenstand geeft, de McPherson-voorwielophanging en de onafhankelijke multilink-achterwielophanging en het geïsoleerde subframe dat de doorgifte van trillingen van de motor naar het passagierscompartiment voorkomt.

Tot de technologieën die het onderstel onder controle houden behoren een vierkanaals antiblokkeersysteem (ABS), tractiecontrole, elektronische stabiliteitsregeling (ESC), elektronische remkrachtverdeling (EBD), Brake Assist (BA), regeling van de remkracht in de bocht, Hydraulic Brake Fade Assist (HBFA) en motorslipregeling.

Veiligheid op hoog niveau

Als het gaat om veiligheidsvoorzieningen is de nieuwe Malibu één van de rijkst uitgeruste auto's in het segment. Op alle markten waar de auto leverbaar is, voldoet hij aan de normen die gelden voor de bescherming van voetgangers. In totaal 8 airbags, tweefasenairbags voor de bestuurder en voorpassagier, side airbags voor de bestuurder en de voorpassagier en curtain airbags met rollover-bescherming behoren wereldwijd tot de standaarduitrusting. Parking Assist achter en een achteruitrijcamera zijn leverbaar in combinatie met bepaalde uitrustingsniveaus.

De Malibu zal worden geproduceerd in fabrieken verspreid over de wereld, waaronder de Verenigde Staten, Zuid-Korea en China.