GM betaalt volledige overheidslening terug

General Motors Company Chairman en CEO Ed Whitacre heeft vandaag bekendgemaakt dat GM $5,8 miljard, het laatste deel van de overheidsleningen, heeft terugbetaald aan de U.S. Treasury en aan Export Development Canada. Daarmee heeft GM zijn volledige overheidslening eerder dan verwacht terugbetaald. De bekendmaking werd gedaan tijdens een evenement waarbij een investering van $257 miljoen werd aangekondigd in de assemblagefaciliteiten van GM in Fairfax (Kansas) en Detroit Hamtramck. De investering bereidt de Fairfax-fabriek voor op de productie van de volgende generatie van Chevrolet’s veelgeprezen Malibu en zorgt in Detroit Hamtramck voor een tweede productielocatie voor de Malibu. Daarmee verzekert GM zich ervan dat Chevrolet kan voldoen aan de vraag naar deze populaire middenklasse sedan.

“GM is in staat om de belastingbetaler eerder dan verwacht volledig, en met rente, terug te betalen, omdat meer consumenten auto’s als de Chevrolet Malibu en Buick LaCrosse kopen die we hier in Fairfax bouwen,” verklaarde Whitacre. “We produceren nu enkele van de beste auto’s, SUV’s en crossovers die we ooit gebouwd hebben, en dat valt consumenten op. Onze dealers verbeteren hun verkopen, we investeren in onze fabrieken en we creëren nieuwe banen.”

De overheden van de VS, Canada en Ontario hebben als onderdeel van de lancering van het nieuwe GM leningen van $8,4 miljard verstrekt en een aandeel genomen in de nieuwe onderneming. Het terugbetalen van $5,8 miljard ($4,7 miljard aan de U.S. Treasury en $1,1 miljard aan Export Development Canada) markeert nu het totaal aan terugbetaalde leningen.

“GM’s mogelijkheden om de leningen nu al terug te betalen zijn een teken dat ons plan werkt en dat we op het goede spoor zitten. Het is tevens een belangrijke eerste stap om onze aandeelhouders in staat te stellen hun aandeel in GM te verminderen,” aldus Whitacre. “We hebben nog steeds veel werk te verzetten, maar we boeken vooruitgang bij het verwezenlijken van onze visie om de beste auto’s ter wereld te ontwerpen, produceren en verkopen. We stellen de steun die de belastingbetalers GM hebben geboden zeer op prijs, en onze fantastische nieuwe producten zijn een tastbaar resultaat van die steun.”

Sterke verkopen vergroten productie en creëren banen

Sterke verkopen van nieuwe Chevrolet-, Buick-, GMC- en Cadillac-producten zorgen voor een geleidelijke toename van de productie, om aan de groeiende vraag van consumenten te kunnen voldoen. De verkopen van de vier merken van GM stegen in maart met 36% ten opzichte van dezelfde periode in 2009 en de vraag naar veel recent geïntroduceerde auto’s en crossovers – waaronder de Chevrolets Equinox, Camaro en Traverse, de GMC’s Terrain en Acadia, de Buick LaCrosse en de Cadillac SRX – bij dealers is groot.

De Fairfax-fabriek produceert momenteel twee van GM’s bestverkochte auto’s: de Chevrolet Malibu en de Buick LaCrosse. Gedurende de eerste drie maanden van dit jaar leverden de Amerikaanse dealers van GM meer dan 49.000 Malibu’s en 14.000 LaCrosse-modellen af, een toename van 58% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Naar aanleiding van deze grote vraag heeft de fabriek in Fairfax in februari een derde shift toegevoegd, resulterend in ongeveer 1.050 extra banen, waarmee het totaal aantal werknemers daar op meer dan 3.800 komt. Fairfax wordt de voornaamste productiefaciliteit voor de volgende generatie van de Malibu. Detroit Hamtramck, waar de Buick Lucerne en Cadillac DTS worden gebouwd, wordt eveneens voorbereid op de productie van de Malibu, waarmee Chevrolet aan de vraag vanuit de markt kan voldoen.

In de Detroit Hamtramck-fabriek zal tevens de elektrische Chevrolet Volt met extended range mogelijkheid worden gebouwd, die later dit jaar op de markt komt. Op 31 maart vierde de fabriek een belangrijke mijlpaal, toen de eerste preproductieversie van de Chevrolet Volt van de reguliere assemblagelijn rolde.

De Malibu-gerelateerde investeringen van $136 miljoen in de Fairfax-fabriek en $121 miljoen in de Detroit Hamtramck-faciliteit worden gebruikt voor onderkomens, machines en uitrusting, en gereedschappen.

Sinds de lancering van het nieuwe GM, vorig jaar juli, heeft de onderneming investeringen met een totale hoogte van meer dan $1,5 miljard aangekondigd voor twintig fabrieken in de VS en Canada. Deze investeringen hebben geresulteerd in 7.500 nieuwe banen en banen die eerder verloren gingen en nu opnieuw beschikbaar zijn gekomen. Bovendien geven de investeringen blijk van GM’s sterke intenties voor de toekomst van GM en die van de VS en Canada.