Chevrolet Cruze - een schoonheid van een sedan die de nieuwe norm stelt.

Stelt u zich eens een auto voor die over de volgende kenmerken beschikt: een uiterst fraaie styling, zowel van binnen als van buiten, uitstekende rijeigenschappen, zuinige motoren, een score van 5 sterren bij de NCAP-test en een bijzonder hoogwaardige pasvorm van componenten en afwerking.

Ontdek waarom de Cruze de best verkopende compacte sedan is in Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Italië, Spanje, Portugal, Denemarken en Zwitserland.

Voor het tweede jaar op rij heeft Chevrolet in 2011 zowel de titel voor de rijder als voor de fabrikant behaald in het World Touring Car Championship. Met welke racewagen? Met een Cruze. Lees meer over Chevrolet en WTCC.

Het sportieve profiel, slank en stijlvol, van de Cruze begint bij de uiterst vlakliggende voorruit en loopt door naar de slanke achterstijlen.

We weten dat u een kenmerkende styling op prijs stelt. De Cruze heeft dankzij de dubbele grille en “oplopende” koplampen niet alleen een eigen gezicht maar is daarnaast ook nog eens stijlvol. Het is een auto die overal op zijn plaats is.

Bekijk meer Cruze-afbeeldingen.

De Cruze sedan profiteert, net als de hatchback-uitvoering, van een BFI-systeem, body-frame integral, dat garant staat voor een haarscherp rijgedrag en een optimale handling. Voor u betekent dat:

• Een sterk gevoel van stabiliteit
• Een solide wegligging
• Een optimale acceleratiebeleving

Ontdek hoe deze geïntegreerde handling-eigenschappen een bijdrage hebben geleverd aan de overwinning van de Cruze in het World Touring Car Championship in 2010 en in 2011.

De solide carrosseriestructuur levert ook een bijdrage aan de veiligheid en is een van de redenen waarom de Cruze sedan de maximale score van 5 sterren heeft behaald bij de Euro NCAP-veiligheidstest.

Het motorenaanbod is ontworpen voor een optimale balans tussen een laag brandstofverbruik en goede prestaties. De motoren van de Cruze zijn tevens ontworpen voor mensen die een flexibel inzetbare auto wensen - vlug in de stad maar tegelijkertijd ook geschikt voor snelle comfortabele snelwegritten.

Op dit moment bestaat het motorenaanbod uit twee benzinemotoren, een 1,6-liter (124 pk) en een 1,8-liter (141 pk). daarnaast is een 2,0-liter (163 pk) dieselmotor beschikbaar. Alle motoren zijn leverbaar met een handgeschakelde transmissie met 5 versnellingen of een automatische transmissie met 6 versnellingen en voldoen aan de EURO 5-norm.

Bekijk de technische specificaties van de Cruze of download de catalogus met uitrusting en prijzen.

Als u plaatsneemt in de Cruze zult u direct het gevoel krijgen dat u in een auto zit uit een hoger segment. De ijsblauwe interieurverlichting accentueert dat, net als:

• Het gebruik van kwalitatief hoogwaardige stoffen en materialen
• Het op een sportwagen geïnspireerde cockpit design

De Cruze is ruim. Ruim genoeg voor het comfortabel vervoeren van vijf volwassenen en hun bagage in de bagageruimte met een inhoud van 450 liter. De hoofd-, been- en schouderruimte horen zelfs tot de beste in deze klasse.

Bekijk voor een compleet beeld de interieurvideo van de Cruze.

Het is niet alleen het gebruik van kwalitatief hoogwaardige materialen. De Cruze onderscheidt zich ook door zijn hoge niveau van vakmanschap. Zo zorgt bijvoorbeeld de Franse stikmethode van de naden ervoor dat er geen “spanning” op de naden komt te staan. Dat betekent dat de stoelen duurzamer zijn en langer meegaan.

De perfecte pasvorm van de panelen zorgt ervoor dat alles beter op elkaar aansluit, waardoor er minder trillingen en bijgeluiden ontstaan. Het is bovendien een aanvulling op de strakke handling-eigenschappen.

De Cruze is uitgerust met een compleet aanbod aan veiligheidssystemen, gewoonlijk alleen te vinden in duurdere auto's. De veiligheid is zelfs zo indrukwekkend dat de Cruze bij het Europese New Car Assesment Program (NCAP) de maximale score van vijf sterren behaalde.

Veiligheidssystemen die ongelukken kunnen voorkomen:

• ABS (Antiblokker-remsysteem) voor een optimale controle tijdens het remmen
• TCS (Tractie Controle Systeem) voor een optimaal contact met het wegdek
• ESC (Electronische Stabiliteits Controle) dat geactiveerd wordt in noodgevallen
• EBD (Electronisch remkracht verdeelsysteem) regelt de verdeling van de remkracht tussen de voor- en achterwielen

Actieve veiligheidssystemen

• Standaard uitgerust met voor-, zij- en gordijnairbags
• ISOFIX-bevestigingspunten voor kinderzitjes
• Gordelspanners op de voorstoelen

De energieabsorberende kreukelzones voor en achter zijn speciaal ontworpen om te vervormen en zo de inzittenden in de versterkte buisvormige veiligheidskooi te beschermen.